?

Log in

No account? Create an account

humppamies

29.5.09 14:38

Как только я выбрался из интернет-кафе в Оше, оказалось, что мы очень вовремя уехали из Узбекистана. На границе мы часик постояли, потом нас пропустили, мы подумали, что это просто у них обед был. А оказалось, что в Андижане террорист-смертник себя в магазине взорвал (мы там ночевали и утром гуляли, ничего не заметили), в Ханабаде на погранпост напали. После того, как нас пропустили, границу с Киргизией закрыли и до сих пор не открыли. А мы уже успели проехать через горные перевалы 3-3,5 тысяч метров до Бишкека, уехали на Иссык-Куль, два дня там отдыхали, сегодня вот приехали обратно в Бишкек. Завтра утром едем в Алма-Ату, оттуда на самолете в Питер.
В Таджикистане и Киргизии воздух свободы, а в Узбекистане тоталитаризм советской эпохи, ощущения как из Белоруссии в Украину приезжаешь, только с восточным колоритом.

26.5.09 14:01

Не отступая от традиции обновлять свой жж исключительно из различных пердей, пишу из Кыргызстана. В Оше солнечно и хорошо, градусов 25, не жарко. Уже посещен Узбекистан и Таджикистан, налажены контакты с местным населением. Чувствую, придется теперь принимать в гости парочку узбеков)
Всем рекомендую антикризисный тур в Среднюю Азию - тут тепло и интересно, куча архитектурных и исторических памятников, горы, пустыни, долины, и удивительно хорошее отношение к русским. И жить с переездами дешевле, чем в России дома. Научился различать различные сорта плова, лепешек и прочих кобобов. Впереди знакомство с горными кишлаками и Иссык-Кулем.

12.4.09 13:54 - Журнал humppamies

free counters

2.2.08 00:56

Господа, рад вас обрадовать: шлюз train.mza.ru вновь работает!

11.11.07 22:12

Зенит - чемпион!

26.6.07 03:33

По просьбам трудящихся.
То, что бывает с электричкой на скорости 20 км/ч. Прошу заметить, что перед ней едет целый и невредимый вагон пассажирского поезда.
http://www.youtube.com/watch?v=kWTZzuRxFmA&mode=related&search=
(кто в курсе: знаю, что боян, только вот никто не верит))

18.4.07 13:52

Польша Украина!!!
Ура!!!

8.4.07 23:16

Полезная информация для любителей Карелии, а также в свете предстоящего летнего сезона:

Открыт маршрут "Санкт-Петербург-Сортавала" . Отправление от а/с "Северная" в 18:10. (с) ПзаОТ

Все-таки на 2 часа позже, чем электричка под дизель.

7.4.07 15:21

25,43 КБ

30.3.07 03:24

В ночь с 31 марта на 1 апреля в нашем городе прозойдет убийственное для его транспортной системы событие - навсгда снимут трамвайные пути с Лиговского пр и 2 Советской. Снимут для того, чтобы вместе с этим закатать в асфальт весь бульвар на Лиговке. Снимут, несмотря на то, что это только усугубит пробки на подъезде к пл. Востания.
Снимут, нас не спросив. Потому что мы для города - налогоплательщики, а не хозяева.
Создается впечатление, что тебя постепенно лишают собственой жилплощади. Сначала снесли дом в километре от тебя - ты молчишь (наконец-то будет сквер). Потом снесли дом напротив и построили пятерочку (наконец-то можно бует сходить в шароварах в магазин). Потом выселили половину твоего дома - ты с радостью смотришь на неудачников. Когда возьмутся за тебя, некому будет кричать "помогите". Никого рядом уже не будет.

Сегодня прошелся по Лиговке от Лиговского до Востания. Слезы накатывались на глаза.
Не понимате, что творите. Дай вам Бог, мудрости...

6.3.07 21:57

Уважаемые россияне!
Рад буду видеть вас на Витебском вокзале города Санкт-Петербурга 07.03.2007 до 21-20 у вагона №10 поезда №053.
Шановні українці!
Буду радий бачити вас на Залізничному вокзалі м. Києва 08.03.2007 в 20-17 біля вагону №10; потяг №053.

27.2.07 00:43

20.2.07 01:35

Всем привет.
В последее время все чаще вижу в ленте сообщения типа "привет всем, кто меня еще помнит, я жив-здоров, некогда и не о чем писать, читаю всех вас с удовольствием, Пух".
Подумал, что стоит тоже отличиться.
Последние полгода я, вообще-то, проходил курс лечения от интернет-зависимости, который бл выражен в отсутствии интернета. Первые полтора месяца было очень тяжело, потом привык, почувствовал, что можно и возвращаться потхоньку. Сегодня вот был сделан последний шаг в виде возобновления бзлимитного подключения. Так что, возможно, буду появляться на ваших экранах весьма часто.
У меня все хорошо настолько, насколько слово "хорошо" может быть применительно ко мне. Хочу многих увидеть, не всегда получается (и не всегда есть желание))).
Да, кстати, в ближайшее время меня можно найти по телефону +7 962 704 3874. Телефон +7 921 928 4334 не стирайте, симка у меня в паспорте и ждет своего часа.
Почту qwertyum@mail.ru тоже никто не отменял, кстати.
Также хотел сказать, что очень соскучился по своим непитерским друзьям и знакомым, давайте о себе знать, если бываете у нас в гостях.
Спасибо за внимание, до свидания.

11.7.06 05:52

Как Идиоты на яхте ходили...

...Да, и еще. Мне надо одну яхточку перегнать в Приозерск...
С этого началась эпопея "Гроза Идиотов". "Гроза", в смысле, название яхты, а Идиотов потому что на этот сезон она наша.
Эпопея длилась долго. Как только Чиф приехал, она продолжалась в режиме "надо бы на следующих выходных яхту перегнать". Недели 3 назад компания Идиотов устроила выездное заседяние в яхт-клубе, посвещенное шлифовке и покраске яхты... И наконец, в эти выходные все карты легли, как им следовало и мы решили отчалить в пятницу.
Пятница началась рано и сложно. Проспав часа два, я понял, что за ближайшие 4 часа мне надо сделать кучу дел, которые в принципе обычно занимают не меньше дня. Тем не менее, в начале первого я звоню Чифу, подтверждаю свое присутствие на яхте с момента отхода и выдвигаюсь к яхт-клубу.
Конечно, ничего просто не бывает. Сначала я съездил к Рейну на работу. Потом я зачем-то не вышел ни на Кировском Заводе ни в Автово, а доехал до Ветеранов. Минут 25 ждал 68 автобуса, который увез меня в другую сторону. Вернулся, сел в маршрутку и вышел у дороги на ЛЭМЗ, в итоге около половины пятого, весь мокрый от устоявшейся жаркой погоды, дошел до Грозы. На яхте уже были Чиф, Лыжник и две Оли: Лиос и Кнопка. Вскоре подошла еще одна Оля и процентное соотношение Оль и не Оль было 50 на 50. Еще час тупняка и мы отошли.
Около часа мы гребли как негры на каноэ, отталкиваясь бамбуковым шестом, проходя мелководный Финский залив. Наконец, стало чуть поглубже, мы завели мотор и начали получать удовольствие.
В Морском канале мы попали на группу судов, отходящих из порта. Разумеется, что еще могли сделать Идиоты, кроме как заглохнуть перед очередной посудиной? Как-то разошлись...
Первая остановка была запланирована у моста Лейтенанта Шмидта, целью которой было собрать вторую часть экипажа. На борт зашли Женя-Паутиныч, Наташа (известная также в узких кругах, как Nataly_anv), Марита, Линара и Фомка. На борту стало весело и тесновато одновременно, а мы тем временем пошли по наиболее экскурсионной части Невы, под мостами.
Ни один ГИМС нами почему-то не заинтересовался и мы благополучно дошли до второй остановки за Володарским мостом, попутно фотографируя открывающиеся пейзажи. Все-таки, с воды Питер виден совсем по-другому, особенно при заходящем солнце...
Где-то после Литейного моста мы начали осторожно интересоваться наличием алкоголесодержащих напитков. Паутиныч, по традиции пользующийся знакомством в ликеро-водочным заводом, скромно сообщил, что захватил ящичек водки под названием "Пузырь можжевеловый". Всего 25 рублей за 0,5 литра, а по качеству ничуть не хуже аналогов за 250. Путешествие обещало быть еще более захватывающим...
На причале мы полностью добрали экипаж, присоединив к нему Энди и Наташу Корчагину и потеряв одну Ольгу (которая ни Лиос ни Кнопка).
Тем временем, ГИМСа уже никто не боялся и мы начали все более уверенно расслабляться. Следующая остановка была запланирована в устье Ижоры. Там нам следовало поставить мачту.
Такого количества новых слов в выбранный интервал времени я не слышал с тех пор, как последний раз учил финские слова. "-где у тебя гикошкот? -Вот он, за аксельшкотом. -Да какой это в пизду гикошкот, это бакшкот. -А какого хуя у тебя бакшкот без пальца? /и так далее/" Я, как не особо сильный в морских терминах человек, вообще не понимал, что от меня хотят фразами типа "отдай конец ванты и потрави малость", понимание приходило только с переводом "возьми эту хуйню и захуячь вон ту пизду нахуй, чтобы держалась".
Пока ставилась мачта, я тем временем нашел себе занятие по душе, работая паромщиком на малюсенькой надувной лодке. Разумеется, при высадке пассажиров купания избежать не удалось, спасло меня только то, что я вовремя вспомнил о телефоне в каране и выпрыгнул из воды, как из огня. Тем не менее, одежду пришлось повесить сушить на нос.
Часа через два интенсивного секса со всеми перечисленными и не перечисленными выше предметами, мы поставили-таки мачту со второго раза. Разумеется, это дело мы тут же отметили и отчалили к опасным Ивановским порогам. Опасным потому, что опасное в принипе было все, о чем говорит Лыжник. Будучи не в силах переживать еще одно важное задание, учитыва то, что наверняка на опасных Ивановских порогах надо будет что-то делать с очередным аксельшкотом (которого мы тут же нарекли ахтунгшкотом, потому что он находится сзади), я завалился спать.
Снилось мне только то, что мои джинсы с курткой уже давно упали в воду, а весь наш экипаж за время моего сна сменился и ни одного знакомого лица я не вижу, есть только непонятный Костя, который знать не знает, где моя одежда и вообще что я здесь делаю.
Проснулся я перед приходом в Орешек. Солнце пекло, и настроение не улучшилось даже от факта пробуждения выспавшимся. Посмотрев на стоимость прохода внутрь крепостных стен (аж 110р), я решил, что я как-нибудь переживу без лицезрения оплота Водской пятины Новгородской земли.
Тем временем Лыжник умудрился утопить бутылку водки. Как это смог сделать человек, который по опыту морского дела вязать узлы должен уметь лучше всего на свете, я так и не понял. Зато Чиф научил меня привязывать бутылку так, чтобы она не развязалась. Так что если что, обращайтесь.
Находиться на жарком солнце мне с каждой минутой нравилось все меньше, в итоге я пошел спать во второй раз.
Проснувшись в половину десятого, я понял, что завтрак, обед и ужин в этот день прошли мимо меня. Запасы водки стремительно уменьшались, а весь экипаж был подозрительно трезв. Поняв, что таким образом мы только перводим продукт, мы с Фомкой решили ускориться и дойти хотя бы до настроения, позволяющего покричать Гражданскую оборону. С трудом дошли, но тут случилась другая напасть, Фомка захотел спать.
Солнце, ненадолго зайдя за горизонт, взошло снова, а водка и сигареты к тому моменту закончились. На мыс Далекий Лыжник пойти не захотел по одному ему известному поводу, а Чиф, который единственный мог объяснить ему, что заход в магазин в настоящее время является наиболее важным делом, которое мы можем сделать, сладко спал.
Сдав ночную вахту, я, расстроеный отсутствием всего, чего можно пожелать (не было даже готовой еды), опять завалился спать.
Следующим пробуждением был Коневец. Остров этот, как известно, имеет значение в основном для людей религиозных, в результате чего сигарет там не продают, а из алкогольных напитков присутствует только медовуха и пиво.
Погуляв среди монахов и финских туристов, мы приняли решение ехать во Владимирскую бухту, ближайший поселок на тот момент.
К тому моменту солнце окончательно напекло мне голову и рассудок помутнел, я завалился в горизонтальное положение и стал терпеть последние часы жизни, полной лишений.
Время было уже около 4 часов, поэтому те, кто хотел попасть в Питер в воскресенье вечером, приняли решение выдвинуться в сторону города из Владимировки. Из потайного чулана своей памяти я раздобыл расписание автобуса Владимировка-Отрадное (никогда, честное слово, не мог чебе представить, что эта информация мне понадобится) и огласил, что автобус будет около 6 вечера. По приезду на место, так и оказалось.
Слегка заблудившись, мы нашли-таки магазин, в котором купили все желаемые на тот момент продукты. Сели на яхту, приготовились к отходу, но партия отъезжающих позвонила и сообщила, что автобуса нет, а единственный способ доехать до "большой земли" - такси за 500 рублей до Отрадного, платить такие деньги за 15 км пути никто не захотел и неудавшиеся горожане пришли назад, заодно подняв панику в нашем таком расслабленном на тот момент коллективе.
Не желая суетиться и принимать участие в раздраженных спорах, основанных на том, что водитель автобуса - полный мудак, я пошел, как можно догадаться, спать. Проснулся перед Приозерском, так как начинался финал ЧМ. Каким-то образом мы поймали в ФМ первый канал и с удовольствием слушали Гусева с Писаревым.
Болел я за Италию и она не подвела.
Причалив и проведя осмотр местности, мы потихоньку дождались серии пенальти. Разделились на две группы по трое и начали пить "за своих". Если "наши" забивают, "команда" пьет, если не забивают, то не пьет.
В итоге "итальянцы" выпили 5 раз, а "французы" всего четыре. Радостные "итальянцы", в составе которых был и я, в честь своей победы угостили "французов" обильным количеством водки, употребляемой в связи с отсутствием граппы. Какая разница, все равно же не пьянеем.
Пришло время уезжать той самой партии народа, которой не удалось это во Владимировке. Заказали такси (50р по территории Приозерска, халява), приехали на вокзал. Но нет, так просто Идиотам ничего не дается. Электрички отменили. Минут 5 я разговаривал с еще более злым Фомкой, в итоге они как-то уехали на машине за 200 рублей.
Наутро мы собрались, вызвали такси еще раз и доезали до вокзала. Нам повезло больше, наша электричка шла через полчаса после нашего приезда. отсидев 3 часа в душной собаке, мы, наконец, приехали в Питер.
Как говорится, "усталые, но довольные".

Фотографий не будет, требуйте их в жежах у Фомки, Лиос, Энди и Паутиныча.

...а в среду, говорят, опять народ поедет... Похоже, надо будет сделать все, чтобы присоединиться...

12.6.06 01:05

Очередной чемпионат, на сей раз мира, для меня начинается через два дня после его начала. Ну и хрен с ним, если футбольные функционеры не понимают, что выходные около 12 июня - единственные выходные летом в России, длящиеся больше 2 дней.
Вот посмотрел на заставку к ЧМ, 2/3 изображения напомнило мне пивные пузырьки. Интересно, это так задумано (типа, национальный напиток) или просто мне так хочется видеть мир?
Ждем 14 числа, будем болеть за Украину. А пока так просто, как разогрев на концерте))
//Нехай німаки знають, що то є Україна
Така струйова супермодна країна...//
Теги:

18.4.06 14:54

Команда "Juodaan!" на проходивших в субботу в столице соревнованиях "Бегущий Город" предварительно заняла 54 место в категории "Атлант".
Вот что сказал капитан команды в интервью газете "Жеже-Пресс":
-Это пиздец, товарищи!
Я неимоверно счастлив!
-Что помешало вашей команде занять более высокое место?
-Ну, во-первых, из-за травм и недостаточной предсезонной селекции команда выступала в составе одного человека, что негативно сказывалось на внимании при выполнении заданий.
Во-вторых, судьи нас просто убивали, так, например, платформа "Матвеевское" отняла у нашей команды около двух часов, после чего мы просто доигрывали чемпионат.
Ну а в-третьих, задача, ставившаяся перед нашей командой, была в познании такого нового для нас мегаполиса, как Москва, с чем мы полностью справились - команда была на всех КП.
-Что Вы можете сказать напоследок нашим читателям?
-Мы всех вынесем на БГ-06 на нашем домашнем стадионе. Играйте в Дозор!

16.4.06 22:24

Кое-что про БГ.
Я, значит, в Москву вчера ездил.

Атлант из меня получился хреновый, прямо скажу.Но все-таки получился, что, собственно, и требовалось доказать))
Задача "Увидеть Москву и умереть" было выполнено лишь наполовину - умерли только ноги.
Первые 3 этапа прошлись (местами даже пробежались) на удивление быстро и даже в большинстве своем по знакомым мне районам Москвы. Я уже даже на втором начал задумываться о результате, но дальнейшее развитие событий заставило меня не торопиться.
Место получения 4 этапа я искал около 2 часов, а найдя и отметившись, находился в буквальном смысле по колено в грязи, так как по пути туда провалился в песочно-глиняную жижу сначала одной, а на обратном пути и второй ногой. Еще на этом этапе пришлось вдоволь накататься на транспорте, зато потом следующий надо было практически весь идти пешком. К концу 5 этапа я рассчитывал только на одно, что больше ни одного километра своим ходом мне проделать не придется. Но хрен там был, еще полукруг по центру Москвы.
Сдал книжку, малость потупил и начал решать вопрос с впиской. К сожалению, когда он уже был практически решен, у меня умер телефон, а адреса я пока еще не знал, находиться же в половину первого ночи где-то в ебенях Москвы мне не представлялось удачной идеей. Посему поехал на Курский вокзал и поехал в Питер.

Внимание, глубокоуважаемые москвичи, особенно Невер и те, кто с ним общается. Я к своему сожалению не имел возможность отдать проездные билеты и готов выслать оные наиболее скорой почтой как только мне кто-нибудь скажет адрес, по которому их присылать.

13.4.06 08:36

...Нахожусь перед этим миром с жуткой ссадиной на скуле...
Что мне скажут завтра - не знаю...

Наверное, правду...

5.4.06 11:27

А вы знаете, как по-украински будет превед?
-Прэвэд!

3.4.06 17:17

А я был в Киево-Печерской лавре. Видел Илью Муромца.

3.4.06 00:21

А в Киеве ахуенно...

29.3.06 07:21

Ну вот, я, типа, поехал...
Надеюсь на Румынское посольство в Кишиневе.

18.3.06 15:37

Люблю онлайн-переводчики.


СНОВА СЕНИТ
Хождение в Санчес Писхуан 30 марта и возвращение, 6 апреля в Петровски Стадиум

Капризный европейский большой барабан, который дает в залог на том, чтобы делать Севильи-Zenit и наоборот классик Кубка УЕФА. Случайность соединила парами севильянцев со старым другом, Сенит Санкт-Петербурга, сытая команда, узнанная теми Хуанде, что этот период времени нанес 2-1 поражение в севильянцев в Петровски Стадиум из-за верного.
Было ясно, что это пошло в ноябре, когда термометры были больше, чем под нулем. Сейчас, с температурами может быть мягче, русские теряют верного союзника Общей Зимы. Его другое оружие, все еще более опасное, да, что будет присутствовать. Говорится о паре нападающие, сформированный Александер Керсаков и Арсавин. Ты усеиваешь оба звездами русские это два молодых, сильных, ужасно быстрых тарана и с много гол, заставляя стоить невероятную способность доставаться сухие и сильные выстрелы, которые часто неудержимые.
Двум дается феноменально Севилья. В предыдущей кампании это был Арсавин, которого он отметил перед андалузцами. Этот период времени коснулся смены в Керсаков, который добился двух столькие, что русские инфлингьерон в севильянцев. Эти мужчины формируют несомненно основную опору команды, в которой также придает особое значение швейцар русского набора, Малафеев, экс-сарагосиста Радимов или экс-Жителя Алавы Ахен.
Целая твердая кость роер итак этот могущественный Сенит, который после того, как характеризовала секунда в лигилья, соединенный в точки с Севильей, оставил в кювете Росенборг в шестнадцатых и в Олимпике Марселя в восьмых, что раньше сделал собственное с другим старым знакомым, Больтон. Его истинная сила находится в его стадионе, где все еще он не знает поражение в присутствующем издании УЕФА, после пяти сыгранных встреч.
Единственный позитив, которого касались бы русские, состоит в том, что все еще он не начал его период времени, хотя как они показали перед Марселем уже они достаточно покатились. Партия хождения состоится в Санчес Писхуан 30 марта. Возвращение будет 6 апреля в Санкт-Петербурге.
Зарабатывания севильистас, они столкнулись бы с победителем Левски Софиа-Сальке с 04 из-за места в большом финале. В этом случае, команда Хуанде закрыла бы полуфинал в Рамон Санчес-Писхуан.

ввв.севильяфк.ес
Теги:

10.3.06 16:16

Утвердился в мысли, что хочу в Румынию.
http://www.awd.ru/rumynia.htm

6.2.06 02:20 - 18 февраля. Круиз Koivisto - Viipuri - Antrea - Hiitola

18 февраля мы едем маршрутом Санкт-Петербург/Удельная - Зеленогорск - Выборг через Приморск - прогулки по Выборгу - Хиитола через Каменногорск - прогулки по Хиитоле - Кузнечное - Санкт-Петербург. Отправление в 8-12 с Финляндского вокзала, есть возможность присоединиться на станции Удельная в 8-23. Поездка на пригородных поездах - электричках и межобластных вагонах. Более подробная информация в этой ветке, а также будет выложена позже. Стоимость поездки от 0 до 300 рублей, в зависимости от желания.

Вот наша программа:
Финляндский вокзал (Удельная) - Зеленогорск: 8:12 (8:23) - 9:13
Зеленогорск - Выборг: 9:34 - 13:30
Отжиг в Выборге: 13:30 - 15:12
Выборг - Хиитола: 15:12 - 18:00
Свободное время в Хиитоле: 18:00 - 19:39
Хиитола - Кузнечное: 19:39 - 20:04
Кузнечное - (Девяткино) Финляндский вокзал: 20:20 - (23:12) 23:37

9.1.06 17:51

Дома.
Дома хорошо.

Дома хорошо, а в гостях лучше.
Пару дней отдыха и опять появится неистребимое желание куда-нибудь уехать.

Обязательно напишу рассказик о своих приключениях. Как только предыдущий закончу.

6.1.06 11:56

Вот, добрался до Москвы. В списке городов пополнение: +Одесса, +Кишинев.
Подробности позже (если до дома доберусь).

29.12.05 01:48

Решил подумать, в каких городах СНГ я бывал. Получилось очень мало.

Ангарск
Великий Новгород
Витебск
Воронеж
Екатеринбург
Житомир
Иркутск
Калуга
Киев
Краснодар
Махачкала
Москва
Нарва-Йыхви-Ахтме
Новороссийск
Петрозаводск
Псков
Ростов-на-Дону
Самара
Сочи
Таллинн
Тверь
Тула

"Бывал" - это означает был там не проездом (на поезде, например), а, скажем, прошелся по центру города и имею представление о географии города. "Город" - это больше 100 000 жителей (приблизительно) и не отдаленный район типа Химок.

А в каких городах бывали вы? Сравните с моим списком, давайте поделимся впечатлениями.

26.12.05 20:04

Здравствуй Дедушка Мороз ! Меня зовут Хумппамиэс.

Мне 23 года ! Не много не мало, но я верю и надеюсь в то, что ты есть и сейчас читаешь моё письмо. Моя мама очень злая тётя. Она не разрешает писать мне письма тебе, и поэтому я сижу в лесе и пишу это письмо. Мама выпускает меня гулять только до 04. Когда я её не слушаюсь, она бросает в меня хуй и частенько попадает мне прямо в мозг =( Однажды я не вытерпел и сказал ей: "пиздец, бля нах". Мой папа работает распиздям и приходя с работы с плохим настроением, он кричит: "ебануцца. В пизду такэ жыття." И заставляет меня чинить его хуй. Но я не умею ничего ремонтировать, и поэтому у меня получается жужжать. Он злится ещё сильнее, и запрещает мне играть в поездки на транспорте с друзьями. Ещё папа придумал мне кличку, и зовёт меня не Хумппамиэс, а собака ! Это очень обидно. В общем, дедушка мороз, если ты не ты, то ты поймёшь как мне похмельно. Дорогой Дедушка мороз - красный трамвай забери меня к себе или вышли мне хуй. Ещё сделай так, что бы близкие мне люди любили меня и почаще давали мне денег на на улица. Любимый дед мороз, ты мой последний шанс. Я надеюсь на новый год я найду под ёлочкой денег. Дед Мороз, пойми как мне похмельно. Если ты не прочтёшь это письмо или оно не дойдёт до тебя, мне невесомость. Помни что я верю в тебя Мудак !


Деду Морозу ! Хумппамиэс

15.12.05 18:44

Подумалось тут, что впридачу к чешкам, финкам, болгаркам, туркам и прочим необходимым в каждом доме предметам можно добавить еще и киянку.
А к чему я это говорю? А вот догадайтесь.

14.12.05 13:05

Имеется предложение работы. Трудозатраты - 2-3 часа в день в любое время. Должность - мерчедайзер. Сетевые гипермаркеты Лента, Рамстор, ОКей, Метро: контроль выкладки. Работа не пыльная, ничего таскать не надо. Зарплата - 200$/месяц. Опыт работы и прочая хрень не нужны. Желающие пишите мне в комментарии либо по телефону +7 921 928 4334.

5.12.05 13:38

Сегодня я впервые за 3 суток увидел свет. Удивился...

3.12.05 01:09

Вспомнилось тут.

К вопросу о тульских Автолайнах.

Финны давно уже не называют свои автобусы дурацким словом "bussi".
Они зовут их гордо "linja-auto".


(авто лай, нах!)

2.12.05 00:54

Как все-таки чудесно мы в этом году играем в Европе. В лучших традициях жанра - напряжение до последней минуты и очередной хэппи-энд.
Теги:

15.11.05 16:45

Все еще продолжаю не любить способ общения в виде форума, разделенного на всякие там разделы-подразделы, форумы-подфорумы итд.
А так как форумов таких у меня набралось за десяток уже, которые стараюсь читать, возник вопрос: господа, обращающиеся с компьютером на "ты": нельзя ли сделать такую программку, которая бы при запуске сама входила от моего имени в форумы, в которых я поставлю галочки и выдавала мне список сообщений со всех подряд по времени? И неужели это еще никому не пришло в голову?

10.11.05 00:55

Ответ губернатора на депутатский запрос А.А. Ковалева по вопросу демонтажа трамвайных путей

Депутату
Законодательного Собрания
Санкт-Петербурга
А.А. Ковалеву

Уважаемый Алексей Анатольевич!


На Ваш запрос от 26.10.2005 по вопросу демонтажа трамвайных путей в Центральной части Санкт-Петербурга сообщаю следующее.

В целях исключения нерационального использования городского электрического транспорта, экономии средств бюджета Санкт-Петербурга на содержание и ремонт дорожного полотна, увеличения пропускной способности улично-дорожной сети, а также с учетом предложений администраций районов Санкт-Петербурга уполномоченными исполнительными органами государственной власти в настоящее время рассматривается ряд дополнительных адресов, которые планируется включить в Программу развития трамвайной маршрутной сети, трамвайных парков и использования их территорий в Санкт-Петербурге на 2005-2007 годы, утвержденную постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 06.04.2004 № 527.

В настоящее время через мост Лейтенанта Шмидта осуществляют движение следующие маршруты городского пассажирского транспорта: автобусный маршрут № 6, трамвайный маршрут № 11, а также ряд коммерческих автобусных маршрутов.

В сентябре 2005 года проведено обследование пассажиропотоков на маршрутах, про ходящих через пл. Труда в обоих направлениях, в том числе и на трамвайном маршруте № 11. Результаты обследования по трамвайному маршруту № 11 показали, что количество фактически перевезенных пассажиров в прямом и обратном направлении через мост Лейтенанта Шмидта в часы максимальных перевозок (на данном маршруте ­с 15.00 до 20.00) составляет около 400 чел. при плановой наполняемости вагонов около1000 чел.

В районе тяготения моста Лейтенанта Шмидта по постоянной схеме осуществляют движение маршруты городского пассажирского транспорта (со стороны Адмиралтейского района Санкт-Петербурга): троллейбусные маршруты: № 5 и 22 с интервалами движения 10-15 мин.; автобусные маршруты: № 3, 22, 27 с интервалами движения 15-30 мин., а также ряд коммерческих автобусных маршрутов.

На период реконструкции моста Лейтенанта Шмидта планируется строительство временного моста выше по течению реки Невы с целью обеспечения транспортных связей Васильевского острова с Адмиралтейским районом Санкт-Петербурга. Поэтому практически все действующие в постоянной схеме организации движения маршруты пассажирского транспорта будут сохранены, за исключением трамвайного маршрута № 11, движение которого по временному мосту невозможно организовать из-за отсутствия технических возможностей.

Снятие движения трамваев по мосту Лейтенанта Шмидта предполагается компенсировать автобусными маршрутами.

Анализ транспортной ситуации, структуры распределения основных пассажирообразующих узлов, перспектив градостроительного развития зоны в районе моста Лейтенанта Шмидта позволяет сделать вывод о целесообразности ликвидации трамвайного движения на мосту, что подтверждается разработанным Научно-­исследовательским и проектным институтом территориального развития и транспортной инфраструктуры обоснованием снятия трамвайного движения с моста Лейтенанта Шмидта.

Демонтаж трамвайных путей на мосту Лейтенанта Шмидта предполагает демонтаж трамвайных путей от пл. Труда до Садовой ул. Транспортное обслуживание населения в данном районе будет осуществляться автобусными маршрутами № 2,3,22 и 27.

Кроме того, планируется провести обследование пассажиропотоков в указанном районе и внести корректировку существующей маршрутной сети.

При снятии трамвайного движения с Московского пр. от Благодатной ул. до Авиационной ул., Авиационной ул. и ул. Ленсовета предусматривается открытие социального автобусного маршрута, который по трассе движения и объемам перевозок будет компенсировать трамвайный маршрут.

Транспортное сообщение трамвайными маршрутами района Купчино с Московским пр. по Благодатной ул. и ул. Салова сохраняется.

Демонтаж трамвайных путей на Лиговском пр. в настоящее время не рассматривается.

В случае непредвиденных чрезвычайных происшествий или ремонтных работ на станциях метрополитена у наземного пассажирского транспорта имеется возможность дублировать выпадающие участки линий государственного унитарного предприятия «Петербургский метрополитен».

Губернатор
Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко



Я бы сказал, это все. Через 2-3 года у нас не будет общественного транспорта...

3.11.05 13:38 - Потулили!

Ту-лу-ла, ту-лу-ла ту-ту-ту-лу-ла...

1.11.05 14:53

Мне очень лень писать, так как писать придется очень много - количество разнообразных эмоций за последние полторы недели хватило бы на год.
кратко:
-Выиграл чемпионат по кикеру
-уехал в Киев автостопом и приехал обратно через Москву
-Участвовал в Сфинсках БГ, а потом в дозоре, не спав предварительно 2 суток
-еду в Тулу отжигать.

А еще я был в Бобруйске...

1.11.05 01:15

Дорогие мои!
Я жду вас 7 ноября во дворике на Антоненко часов так в 19-00.
У меня, типа, ДР.
Водка будет, остального не обещаю.

23.10.05 21:25

Я - чемпион России по настольному футболу.
Мишенька, я тебя люблю. Мы - лучшие.

Подробности позже.

21.10.05 04:31

Гулял сегодня по трамвайным рельсам на Савушкина. Быстро положили, от поворота на 11 км до Стародеревенской уже практически все готово, осталось второй слой асфальта на четной стороне проезжей части положить. Сроки перенесли с 21 на 25 число. Что там делать еще 4 дня, ума не приложу.
Рельсы на деревянные шпалы клали, что отвратительно, без резиновых или хотя бы гудроновых прокладок. То есть через 2 года опять все раздолбается. Правда, стыки заварили. Значит, надежды есть.
В принципе, сделали "максимум возможного из минимума средств". Ну да ладно. Если также сделают теперь от Липовой до Шиманского, можно будет теперь хоть на трамвае ездить. В смысле, скорость его передвижения будет нормальной. Первые 2-3 года.

Скоро и Энгельса откроют. Вообще, Приморский район - одна большая трамвайная стройка. Стародеревенскую перешивают...

7.10.05 16:53

Дорогие мои, я заимел очередной говнофон, номер прежний. Как обычно, отошлите мне смску или отпишитесь здесь, ну или еще как-нибудь скажите, как вас зовут и как вам звонят.

3.10.05 01:41

Сцуконах!
Вы думаете, все чудесно?
Хуй!
Я опять (в 4-й раз) проебал свой телефон на станции Пр. Просвещения.
Это вам смешно?
Мне - не очень.
Я добирался домой ситистопом от Просвета до дома на 4 машинах. Ф писду!!!

28.9.05 04:19

Кое-что о суомалайсетах:


 


- Маинио, мне кажется, что у нас с потолка чтот-то кап-пает!


- Не знаю, Ярри, пойддду посмоттрю!


- Каппает, каппает!


- Да, ты прафф, Ярри, у меня прорвало кран, перкеле!


Финский залив, часть первая.


(с) mager


 


 

28.9.05 01:32

Уважаемые мои!
Не планируйте ничего на 9 октября!
Грядет отличное состязание для всех тех, у кого шило в жопе!
http://www.letsgo.ru/forum/viewtopic.php?t=8164
Вам понравится, я вам обещаю!

25.9.05 03:36

Типа, вот.
http://www.livejournal.com/users/tu2_167/79838.html
Не то, чтобы звонить надо, а просто, чтобы в курсе были...
Печально все это, короче.

19.9.05 17:58

Злиньте вогнями,
Синії ночі!
Ми — піонери,
Діти робочих.
В еру комуни,
Шлях нас веди!
Клич піонера:
"Готов будь завжди!"

Юні й сміливі,
В ногу з добою!
Будьмо готові
До праці ібою!
В битві і праці
Перед веди,
Клич піонера:
"Готов будь завжди!"

Радісним кроком
Містом і полем
Всі ми прямуєм
За комсомолом.
В еру комуни,
Шлях нас веди!
Клич піонера:
"Готов будь завжди!"

Ми піднімаємо
Прапор червоний,
Діти робочих,
З нами в колони!
В еру комуни,
Шлях нас веди!
Клич піонера:
"Готов будь завжди!"

24.8.05 01:34

Лахденпохья - город, где сбываются мечты.
Стоило только написать про 672 ПАЗ, как на тебе, тут как тут на автобусной остановке с табличкой "Яккима - Хухконмяки".

18.8.05 03:00 - Бодрая корова

http://www.msnbc.msn.com/id/8967307/

18.8.05 02:07

Часть 3Collapse )
</span>

Розроблено LiveJournal.com